雙碳”的發(fā)布加速傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)型升級，向著清潔、綠色邁進(jìn)。而在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型過程中，逐步擺脫煤炭等傳統(tǒng)能源的依賴，取而代之的是可靠的新能源系統(tǒng)。可以說，新能源成為能綠色變革的主要力量。
 
  新能源走進(jìn)千行百業(yè)、千家萬戶，汽車領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出。截至今年6月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.06億輛，其中新能源汽車1001萬輛，突破千萬輛大關(guān)。8月，新能源乘用車零售銷量達(dá)52.9萬輛，同比增長111.2%，環(huán)比增長8.8%；今年前8月，新能源乘用車國內(nèi)零售326.2萬輛，同比增長119.7%。
 
  前不久，新能源汽車科技創(chuàng)新基地在天津建成啟用。這一基地發(fā)簡稱意味著我國的新能源汽車技術(shù)將形成規(guī)模式研究，相關(guān)檢測領(lǐng)域進(jìn)一步完善。
 
  據(jù)了解，新能源汽車科技創(chuàng)新基地是由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司為主要成立單位。該基地共建設(shè)11.6萬平方米的綜合試驗(yàn)樓，配套超過1000臺套測試設(shè)備，主要圍繞燃料電池、動力電池、電驅(qū)電控、充電技術(shù)、電磁兼容、新能源整車等六大領(lǐng)域，測試能力覆蓋新能源乘用車、商用車整車和其他相關(guān)部件，意在打造新能源汽車研發(fā)驗(yàn)證和測試基地。
 
  新能源汽車走俏的背后與其構(gòu)造成本和綠色效應(yīng)密切相關(guān)。一方面，相關(guān)政策持續(xù)下發(fā)新能源購置“禮包”。
 
  7月份商務(wù)部、國家發(fā)改委、工信部等17部門印發(fā)《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》，明確提出了破除新能源汽車市場地方保護(hù)，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)使用，加快推進(jìn)居住社區(qū)、停車場、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)樞紐等充電設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)充電樁運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)等多項支持新能源汽車發(fā)展的舉措。
 
  不僅如此，真金白銀政策持續(xù)惠及消費(fèi)者。工業(yè)和信息化部日前發(fā)布公告，延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。
 
  另一方面，技術(shù)補(bǔ)充新能源汽車生命力。對新能源汽車來說，安全是第一要義。其中，新能源汽車熱失控問題亟待解決。對此，汽車企業(yè)加大研發(fā)力量，解決當(dāng)前新能源汽車安全性問題。國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責(zé)任公司打造北京、佛山兩個新能源汽車檢測中心，目前檢測的項目有320余項，覆蓋的標(biāo)準(zhǔn)也已超過百余項。其中，佛山還建立了一個檢測分中心，總投資是1.2個億，涵蓋了電性能、安全性和可靠性這幾大方面。
 
  此外，續(xù)航里程亦是攻堅要點(diǎn)。近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新步伐加快，新型成組技術(shù)、高鎳無鈷電池、半固態(tài)電池等突破應(yīng)用，新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，純電新能源汽車的續(xù)航能力已大幅提升。
 
  與此同時各地出臺相關(guān)規(guī)劃和政策，意在拉動新能源購置積極性，加強(qiáng)居民消費(fèi)力。9月底，浙江省商務(wù)廳等16部門發(fā)布通知，在支持新能源汽車購買使用、加快活躍二手車市場、促進(jìn)汽車更新消費(fèi)、推動汽車平行進(jìn)口持續(xù)發(fā)展等方面出臺多項措施，擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)市場，鞏固新能源汽車消費(fèi)態(tài)勢。
 
  如今，天津新能源汽車科技創(chuàng)新基地啟用將進(jìn)一步增加新能源汽車的研發(fā)力，推動核心技術(shù)發(fā)展，尋找更好的解決方案，實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)新跨越。
 
  (資料來源：新華網(wǎng)、人民網(wǎng))